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    截文件也叫补料,在规定的时间内提供相应资料(如提单/AMS/ISF/ENS....等)给船公司或货代。美加一般在截关前三天提供。

 

    截港也叫截重柜时间,意思就是船公司不再安排这个时间之后还进去的柜子上该航次。

 

截关是指船公司接受海关放行条的最晚时间,过了这个时间之后,船公司不会接受该航次货物的放行条,货物也就上不了该航次.很多人把截关时间理解成截止报关的时间,实际区别很大的.

     
一般来说截关时间都是在截港时间之后半个工作日,但报关的过程需要半个工作或一个工作日以上才能放出放行条.半个工作之内的都是非常没有把握能出放行条,而且当天截关,当天报关的货物,海关查柜率是非常高的,一般有经验的货代都会建议出货人在这种情况下,延迟到下一班船报关,否则到时的查柜费,改船名费,舱租柜租的费用又要扯半天。但是截港半天后给资料,那放行条出来也要截港后1天半以上去了,船早跑了.


        
所以截港时间就是截关时间的说法是有道理的,因为你截港之后才给资料,也没有必要报关的.

 

梦想是什么?  (2011/05/19 09:13)
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解决贸易D/P付款的药方~  (2010/12/13 11:53)
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双提单的最佳操作方法 Z   (2010/12/13 11:51)
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提单流转  (2010/12/13 11:50)
摘要:    
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报关与通关的区别与联系   (2009/02/12 10:39)
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使馆认证学习篇  (2009/02/04 16:01)
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公司最新动态  (2009/02/04 15:57)
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海关改单,删单操作事项  (2008/09/22 09:36)
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